Sulla rivista e' indicato il numero telefonico della redazione.

Anch'io sono rimasto in panne, fortunatamente a casa, ho visto su internet che questo è un difetto conclamato e che VW riconosce ai suoi clienti la sostituzione degli iniettori difettosi, ma non di tutti...
Cosi ho scritto VW Italia ed ho chiesto come mi dovevo comportare, sono stato richiamato dal centro di Verona che mi ha detto di portare la vettura al mio concessionario di riferimento e che mi sarebbe stato riparato il danno senza nessun esborso, e cosi è stato. A fronte di una fattura di € 867,00 io non ho pagato neanche un centesimo!!
Questa è la serietà che contraddistinque un marchio come VW!!
Avrebbero potuto dire che dopo 5 anni e 100.000 Km un difetto dovuto dall'usura ci poeva stare ed invece...

Serietà che contraddistingue la volkswagen...
Io non voglio far polemica perchè non sono il tipo..
io chiedo a chi legge questo di non ascoltarmi e non credere a nulla di quello che scrivo , chiedo però di usare il pc... il computer che avete davanti è una finestra sul mondo su cio che è vero e cio che non lo è..
andate su google... e fate una ricerca.. scoprirete gruppi di facebook scoprirete centinaia di segnalazioni.. scoprirete di una manifestazione che è avvenuta davanti alla sede volks italia a verona..
io e la mia famiglia abbiamo rischiato la pelle x via del difetto alla mia auto non lo dico per scherzare e non mi va di far polemica ripeto..
ho chiesto un risarcimento a volks perche una loro dichiarazione su quattroruote diceva chiaramente che volks si assumeva tutte le colpe e pagava i migliaia di malcapitati..
ho inviato le carte cosi come mi hanno detto quelli dell' ufficio relazione clienti vw n-31
mi hanno detto:
hai venduto la macchina ? allora non puoi essere risarcito!
pochi giorni fa mi richiama volks e mi dice " volks ha dato il via libera a risarcire anche chi come te ha venduto la macchina, inviami tutte le carte e verrai pienamente risarcito"
bene carte inviate indovinate?
non andava bene la fattura è mezzagiornata che sono al tel con volks e c'è chi dice che la fattura va timbrata dal concessionario e firmata dal responsabile altri dicono che cosi non va bene
l'iban che ho dato x il risarcimento non va bene perchè deve essere intestato dalla banca e via dicendo..
gli ho spedito il pra che attesta la vendita dell'auto solo parecchi mesi dopo il fattaccio , e una mia dichiarazione in cui affermo che in quella data ero titolare dell'auto... va bene?? indovinate?
io non mi arrabbio perchè voglio i soldi ma perchè mi si prende in giro... non me li volete dare? avete paura di altre manifestazioni e pubblicità negativa allora fingete che il problema sia mio... sono io che sbaglio con le carte ... sua santita volkswagen come può aiutare un suo discepolo prediletto se è cosi pirla da sbagliare con le carte??
é chiaro che se si rimane a piedi oggi dopo il casino mediatico che si è scatenato loro siano costretti a pagare ...
ma si ricordi che:
senza la manifestazione a verona
senza il gruppo facebook
senza le migliaia di persone che come me si sbattono a movimentare quattroruote, striscia , grillo e compagnia ...
LEI LA FATTURA L'AVREBBE DOVUTA PAGARE TUTTA
ALTRO CHE
"SERIETA CHE CONTRADDISTINGUE VOLKSWAGEN"
un ultima cosa:
Quando gli cederà anche uno degli altri 3 iniettori della sua beneamata passat cosa che avverrà molto presto visto che è un problema riconosciuto, preghi il signore di non essere in autostrada nell'ora di punta in corsia di sorpasso
Migliaia di auto circolanti che si spengono durante la marca con lo sterzo e il pedale del freno che diventa improvvisamente duro non è serietà è tentato omicidio.
Buona giornata.

..beh... a criticare e puntare il dito siamo tutti bravi... però si dovrebbero dire le cose come stanno in realtà...
anch'io sono tra i clienti che hanno venduto la passat però sono anche stata prontamente informata che, anche se non ero più proprietaria del veicolo e presentando una determinata documentazione, potevo richiedere il rimborso delle spese avute per cambiare gli iniettori...
ho aspettato si un bel pò di tempo lo ammetto.. avevo quasi perso la speranza.. però alla fine la mia fiducia in Volkswagen è stata premiata.
La casa madre ha riconosciuto ed ammesso il problema... credo che non tutte le case automobilistiche avrebbero fatto una cosa del genere quindi... a onor del vero... mi sento di spezzare una lancia a favore del marchio Volkswagen e alla loro serietà di intenti.
Saluti

Un consiglio: si iscriva a quattroruote.it, è gratuito e consente di poter accedere al forum di tutte le case automobilistiche; si constata che quello di vw riporta dei 3d specifici con la partecipazione di utenti che hanno o hanno avuto il problema iniettori.
Si può anche contattare la redazione.
Un altro sito interessante è "Dizionario dell'automobilista", anche su questo iscrizione e possibilità di partecipare ad argomenti tecnici e a discussioni su difetti di auto con il suggerimento di azioni da compiere.
Buona giornata.

Scordavo un suggerimento.
Sul forum di 4R si può spaziare fra le varie case autom...
Si constata che nessun'auto è indenne di problematiche tutte ne sono cariche checchè spesso viene propinato da taluni venditori che "le nostre sono le migliori in assoluto".
Se si va poi sul tema DPF o FAP entramo nel vero scandalo, della falsità...insomma, nel regno della "miseria umana"

Domanda:" incidenti mortali con macchine con macchine di questo modello ce ne sono stati"?
Se ce ne sono stati, una qualche autorita'e' intervenuta per accertare se l'incidente era attribuibile al difetto degli iniettori? Se non sono state fatte indagini, perche' non sono state fatte? Se un qualche incidente, mortale o non, fosse riconducibile al difetto degli iniettori, perche' nessuno ha denunciato e/o chiesto danni alla volkswagen?