Ne stiamo già discutendo in altri interventi su questo forum; bastava scorrere neanche un giorno fa. Ad ogni modo la materia è in evoluzione, già da diversi giorni e si erano prospettate altre soluzioni. Queste e-mail faranno certo parte di altre migliaia che non vengono neppure aperte e, al massimo susciteranno ilarità; ne so qualcosa anch'io che ne ho scritte altre volte. Certamente il malumore serpeggia per le gravi ingiuste soluzioni che in ogni modo saranno adottate e adesso sono fra color che son sospesi. Una delle ultime prenderebbe in considerazione tutto il parco veicoli(grosse cilindrate, potenze di una certa importanza, fuoristrada vari, inquinatori maggiori, ecc.) e non solo i SUV(divenuto acronimo vago) con parametri fiscalmente compatibili con l'abbassamento delle soglie di tassazione. I nostri lamenti avranno il demerito di aver svegliato un cane che dorme cosicchè molti più veicoli rientreranno ora nei pagamenti di maggiori imposte. Stando zitti avrebbero pagato solo quei cinquantamila proprietari e basta(contenti perchè avere quei macchinoni è prestigioso). Questo perchè il governo attualmente dovrà riconsiderare altri lamenti di categorie più forti( tfr,cuneo fiscale, ecc.)per cui ritoccherà(per ricoprire il mancante gettito) sulle categorie meno forti,(loro lo sanno bene) e cioè sugli automobilisti che non sembrano avere potenza contrattativa di massa. Giusto un gran popolo di lamentatori singoli su cui applicare le tasse ed il gettito perduto da altre fonti più combattive.

La norma è anticostituzionale,perchè avvantaggia certe marche e svantaggia altre
non c'è libera concorrenza.

Egregio Paolo,
non sono battaglie fra poveri che voglio appoggiare, ma battaglie e vittorie nei confronti di chi sta tentando di scipparci ! Ripeto che la materia è in evoluzione, ed ogni ipotesi è buona o cattiva, impugnabile con disquisizioni o meno. Le risoluzioni che verranno adottate in Parlamento con emendamenti, modifiche, ecc.non esclusa la ipotizzata caduta o crisi di governo, saranno a breve miglior oggetto di discussione. Ma ogni discussione, come dici giustamente, dovrebbe trovare sfocio concreto su chi è delegato a decidere in questa strana""democrazia"" che vede sempre più gente votante per il centro-sinistra pentirsi per essere stati così ingenui da averci creduto, per addivenire a giusti ed equi ripensamenti.
Da decenni ci si lamenta sul problema tassazioni varie sempre sul mondo dell'auto, ma non abbiamo dato importanza per esempio che ci hanno tolto il bollo sulla patente, che i carburanti, inflattivamente e proporzionalmente al costo della vita, costano meno che in passato, che si tende ad escludere i notai dai passaggi, ecc.; cioè sono aumentati, salvo fiammate temporanee, meno che proporzionalmente.
Per quanto riguarda la tassa sull'inquinamento, è già stata proposta in aumento sul bollo con euro differenziati per tipologia di classi inquinanti. Quella che passerà alla storia come tassa sui SUV sarà modificata fino a colpire auto non più SUV ed anche più piccole (ecco perchè ho spiegato che, dopo i lamenti espressi da più parti sul provvedimento iniziale, hanno pensato bene di abbassare le soglie prima a masse a p.c. partenti da 2200 kg, poi hanno ipotizzato altre trovate che farebbero pagare anche a veicoli più diffusi).
Mi accorgo che non mi hai compreso. intendevo dire che, lamentadoci, abbiamo indotto il governo a moltiplicare, se il provvedimento andrà in porto, il parco auto tassabile, in quanto il primariamente calcolato gettito sarebbe, forse, esiguo.
Ad ogni modo questo tipo di tassazione è solo ispirato a vendetta e rabbia che pervadono l'animo perverso della gente di sinistra.
Inoltre intendevo obiettare al proponente, che le lettere elettroniche ai governanti non risolvono problemi, come non li risolvono neppure i digiuni, le firme, le minacce, i dibattiti televisivi, ecc. salvo azioni reali per mandarli a casa.

Sapete che nel 2007 la punto pagherà piu bollo[124,96 euro (Veneto)] della mercedes CLK 63 AMG euro 4(93000 €) esente da bollo.
Un'altra volta pagheranno i poveri cristi,quelli che non compramo una macchina ogni due tre anni.
Poi i Suv, sono quasi tutti in leasing, quindi al proprietario, anche se aumentano il bollo, non gli ne può fregare un tubo, tanto va solo a discapito delle aziende proprietarie.

La tassa sui SUV é partita male ma in compenso sta travagliando anche peggio !!!

Prima sono partiti per tassare i SUV, senza sapere che l'acronimo é solo una nomenclatura anglosassone che non ha riscontro sui libretti di cisrcolazione italiani (e neppure europei).

Poi, vista la gaffe, si sono inventati un peso che doveva (secondo qualche mente fulgida) raggruppare solo tali veicoli.

Scoperto rapidamente che 2600 Kg venivano superati solo da 4 o 5 modelli, hanno precisato che tale massa si intendeva a pievo carico e non a vuoto !!!

Infatti, inizialmente, nessuno ha parlato di massa a pieno carico, ma di massa e basta !!!

Poi ancora, l'acronimo SUV di fatto é sparito e si sono compresi dentro tutti veicoli (anche perché, come già detto, SUV non é una categoria di veicoli censita).

Poi ancora, vista la seconda gaffe, ci si é affrettati a specificare che però sono esclusi quelli oltre i 7 posti (cioé, di fatto, nessun veicolo immatricolato come autovettura).

Adesso si pensa a scendere dai 2600 ai 2200 Kg, sempre a pieno carico (cioé veicoli circa di 1700 kg a vuoto).

Fra un pò scopriremo che anche la Panda o la Corsa o la Smart, sono SUV !!!!

Dicano chiaro e tondo che vogliono aumentare il bollo !! Si fa prima !!!

Resto sempre dell'idea che il bollo vada semplicemente abolito e sostituito da una tassa sulla benzina !!

A proposito di benzina !!!

Per anni hanno accusato Berlusconi di "affamare" le forze di polizia lasciandoli a terra con auto vecchie, senza ricambi e senza benzina.

Pare però che Prodi il problema l'abbia già risolto:

Lascerà a casa 28.000 poliziotti !!!!

In compenso hanno spalancato le porte di casa nostra !

Ne vedremo delle belle !!!!!!!!!!

Caro scocciato,
se non ho capito male io che non ho un SUV ma una monovolume (un normalissimo Carnival usato) dal valore di una Panda, dovrei stare zitto perchè altrimenti tassano anche quelli che magari hanno un auto italiana inquinante o molto costosa.
Senza considerare, come ha ribadito Pierino, questa legge è anticostituzionale......
Non so, ma il concetto che esprimi (quello dell'"aumma-aumma") mi è dificile da comprendere.
Se in fondo la tua e-mail ha un vago senso, comincia a scrivere un elenco delle tasse ingiuste su questo sito, sul mio forum o dove vuoi per organizzarci e difenderci.
Ricordati che anche tu sei italiano (o almeno credo)!

Aggiungiamo la pillola amara:
dopo aver rotto le palle per anni al governo precedente sulla possibile ed immediata riduzione delle accise, la finanziaria aumenta di 1 cent le accise sul gasolio.
Bella mossa, giusto nella direzione coerente con gli schiamazzi di 5 anni!!!!
Ma non siamo tutti coglioni, sapete? Le promesse della campagna elettorale ce le ricordiamo bene.

Insigne Scocciato,

comprendo che vuole buttare la discussione in politica, ma il mio scopo non è questo.
Ripeto il concetto puramente tecnico:
Il “misuratore” riguardante la tassa in questione è il peso complessivo dell’autovettura (>/= 2600 kg e </= 7 posti), tale criterio non è equiparabile alle emissioni inquinanti o al valore commerciale dell’auto. Questa discriminazione privilegia alcune case automobilistiche (soprattutto italiane) rispetto altre, ovvero limita la libera circolazione di merci nella Comunità Europea..
E’ mio impegno informare e raggruppare più persone e enti possibili per ostacolare il varo di questa tassa.

Ora arrivo a Lei, Sig.Scocciato:
innanzi tutto un po’ di termini e dati:
- S.U.V. – (Sport Utility Vehicle) definizione commerciale di veicoli multifunzionali.
- Peso complessivo (rigo F2 della carta di circolazione) – peso a pieno carico dell’auto (da non confondere con il peso in ordine di marcia).
- Si ipotizza questa tassa nel documento nella bozza della finanziaria art.14 punto 22, il fatto di portare il limite a 2200 kg è una proposta di Ferrante (capogruppo dell’Ulivo) e vedremo se troverà riscontro.

adesso trattiamo alcuni punti riguardanti i suoi interventi:
- Lei dice che al Governo non leggono le e-mail, beh io ho le e-mail di ritorno e comunque se non le leggessero come fanno a svegliare il “cane che dorme”.
- Se non ci sono le iniziative simili alla mia come fanno gli automobilisti a coalizzarsi?
- La battaglia va impostata adesso che la finanziaria è in discussione, a giochi fatti è troppo tardi.
- Per far sì che i carburanti costino e inquinino di meno, la soluzione (adottata da molto tempo in Brasile) è l’utilizzo delle biomasse (ma questa sarà un’altra battaglia).
- “Azioni reali” per mandare a casa una categoria politica mi sembra fantascienza. Cominciamo noi a ragionare razionalmente, schierarsi tra i rossi o i neri è fare solo il loro gioco. Dobbiamo essere coalizzati e amovibili su certe bestialità indifferentemente da quale pulpito arrivino.
- Se chi sbaglia (come detto sopra) è a sinistra, a destra, sopra o sotto non mi interessa (ogni governo fa le sue nefandezze) lo spirito che mi guida, come può vedere, è puramente illuminista ovvero dettato dalla ragione.

Quindi la prego non perda tempo a rispondermi solo per il gusto di farlo, ma lo faccia solo se ha delle osservazioni dettate dal raziocinio e costruttive. Grazie.

Esimio Paolo, che menata...Lei è proprio uno sborooone !!!
&quot;&quot;Quindi la prego non perda tempo a rispondermi solo per il gusto di farlo, ma lo faccia solo se ha delle osservazioni dettate dal raziocinio e costruttive. Grazie.
&quot;&quot;.
&quot;...a risponderMI... ma scusi, è suo questo sito?
A causa della mia infima condizione, la lascio elucubrare e cuocere nel suo brodo. Doniamo spazio ai saccentoni come Lei che scoprono l&#39;acqua calda individualmente, incapaci di interpretare i pareri altrui che, si ipotizza, dovrebbero essere proferiti, in regime di democrazia, con assoluta legittimità e libertà di parola e di concetto.
Lei (vuole del Lei?) ha, sì, aperto come tutti in questa sede, un nuovo(e neppure tanto perchè ve ne erano già altri due aperti, quindi ridondante) forum di discussione (ripeto discussione) ai quali Lei, modestamente, poteva accedere in seconda persona, quindi non può proiettarsi,lancia in resta, con inviti ad astenersi contro chiunque (in questo caso il sottoscritto) abbia detto il proprio parere( il forum si intitola: Dì La Tua, guardacaso) e che chiunque non intervenga proprio come Lei desidera, è squalificato ed indegno.

Eminente Scocciato,
Lei parla molto bene il politichese ma i contenuti sono piuttosto scarni.
Se legge il mio intervento (1a elementare secondo quadrimestre - lettura e comprensione del testo) capirà che io non limito la libertà di nessuno, invito soltanto a una discussione ragionata e costruttiva.
Mi dispiace che si sia offeso, ma le discussioni politiche sterili (oltre all’atteggiamento superiore e canzoniero) non sono costruttive e mi premeva mettere in evidenza a chi legge il forum “di che pasta è fatto”.
Concludo con la ciliegina sulla torta, vada su questo link:

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2006/10_Ottobre/18/sensini.shtml

sembra che la tassa sui “SUV” sia abrogata, sarà un caso?

Paolo, smettiamola di fare i ragazzi, altrimenti va a finire che, a causa di pareri diversi, si finisce al non gradito ed incostruttivo turpiloquio, spostando il baricentro della discussione presente, o di altre passate o future, a miseri confronti da bar, come già ben frequenti in questi forum.
Se ci confrontiamo con maggior modestia, estrinsecandoci dal nostro IO (che, in effetti, quì non conta proprio nulla), possiamo conferire ed accademizzare centrando i problemi, risolvibili o non, migliorando l&#39;informazione a favore di ciascuno di noi e, sperando, di altri, sempre fondamentale. Ritengo, tuttavia, che le proposte di azioni concrete, in questa sede, siano solo lodevoli utopie, destinate a rimanere tali. Le azioni verbali e battagliere nei confronti di chiunque (stato compreso) vanno in vittoria solo quando e se alla controparte conviene.
Gli interventi che il proponente di un argomento nel forum si aspetta, ne convengo, dovrebbero essere mirati ed in tema su quanto costui ha scritto , ma, a volte, si devia un pochino vuoi perchè non si è compreso bene(forse a causa di esposizioni ermetiche), vuoi perchè la si vede diversamente; non per questo si deve passare al sarcasmo, alla battaglia, all&#39;offesa.
Ho letto il link proposto:
www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2006/10_Ottobre/18/sensini.shtml, su proposte governative &quot;questo si,questo no&quot; che tutti gli organi d&#39;informazione oggi divulgano in tempo quasi reale.
Come vedi è caduto il tema di disquisizione; allora che facciamo?
Per esempio, io che possiedo una moto 850 euro 2, adesso che decido ? Apro l&#39;ennesimo forum di discussione? O aspettiamo di parlarne &quot;a palla ferma&quot; come a biliardo?
Si potrà, col senno di poi, dire: visto che a forza di lamentarci hanno tolta la supertassa SUV?
Per quanto attiene l&#39;inciso &quot;(1a elementare secondo quadrimestre - lettura e comprensione del testo) avverto che ai miei tempi si apprendeva più lentamente, ma più intensamente specie nel lontano 1945, anno della mia I^ elementare e nei primi mesi si facevano le cosiddette &quot;aste&quot;.
Saluti.

Possiamo dire che la tassa sul SUV era semplicemente una cretinata elettorale punto e basta? Un po come il manifesto di Rifondazione Comunista ed Ulivo con il megayacht da 40 metri &quot;Anche i ricchi piangano&quot; (ricchi sopra i 70 mila Euro annui)...

caro.. scocciato ..la parte maggiore di chi ci governa ha fatto le elementari tra il 1935 e il 1955 quindi a mio modo di vedere non penso che sia partorito qualche cosa di interessante anche se facevamo le aste. Sono del 1950.

caro scocciato, io sono proprio incazzata, perchè lei parla di tassa sui suv, io parlo da presa in giro....ho acquistato una macchina utilitaria euro 4 con la tanta sbandierata esenzione del bollo per 3 anni....rottamando una giovane cinquecento di 11 anni, troppo poco inquinante per essere esente ma troppo inquinante per circolare....
Non ti sembra una buffonata? e le pubblicita che tutte le case automobilistiche stanno facendo? e il caro governo per chi ha fatto questa legge? per auto che hanno 150 anni?....

&quot;tanto tuonò che........(non) piovve !!&quot;

E a meno di ulteriori ripensamenti sui ripensamenti dei ripensamenti, anche questa ennesima figuraccia se la potevano risparmiare.

Una tassa che &quot;puzzava&quot; lontano un miglio di ideologismo, di rivalsa, di vendetta e di egoismo.

Tutti &quot;pregi&quot; e &quot;qualità&quot; che permeano parecchi soggetti &quot;sinistri&quot;, dai diliberti, ai casarini, ai rizzi, ai ferranti, ai carusi, ecc. ecc.

Un governo serio non si sarebbe mai avventurato a fare propaganda e pubblicità con manifesti tipo &quot;anche i ricchi piangano&quot; ma si sarebbe invece impegnato a proporre leggi innanzi tutto &quot;tecnicamente applicabili&quot; (che é il primo requisito), e poi equilibrate, giuste ed utili al paese.

Ma questa é una pia illusione.

Infine, se Prodi vuol proprio fare dei tagli per far risparmiare il paese, invece di tagliare l&#39;organico in polizia o nella scuola, inizi a tagliarlo proprio a casa sua, a Roma, nei ministeri dove ci sono tante persone che occupano &quot;virtualmente&quot; uffici dove, nella realtà dei fatti non c&#39;é mai nessuno e da dove molti &quot;spariscono&quot; nei menadri dei corridoi senza lasciare traccia di se.

E se proprio si vogliono fare risparmi sul personale, si cominci ad elinare gestioni e controlli su tasse che costano più di quanto rendono, eliminando, come é ovvio, anche le stesse tasse e/o sostituendole con altre più facilmente riscuotibili.

So di essere ripetitivo ma, ad esempio, da anni sostengo (e non solo io) l&#39;eliminazione del bollo auto e la sua sostituzione a parità di gettito, con una acisa regionale sul carburante.

E se l&#39;ACI (che non é dello stato) non sa più cosa far fare ai suoi dipendenti, oltre a controllare (male) i bolli, si inventi qualcosa d&#39;altro, purché non imponga allo stato di riassumerli tutti in posta o nei comuni, come é stato fatto per tante aziende o enti decotti, ricotti e stracotti.

Signori, tutto questo, semplicemente, non ce lo possiamo (più) permettere (se mai ce siamo potuti permettere) !

Un paese che &quot;solo&quot; per amministrarsi ha bisogno di avere oltre 1,5 milioni di statali, contro i 900 mila di cui necessita la grande Germania, significa che sta buttando soldi nel cesso !

Cara patrizia, si parla dei SUV perchè questo è l&#39;argomento iniziato dal promotore e non da me che neppure ce l&#39;ho. Ho tuttavia un fuoristrada che non sarebbe rientrato, ma con questi maiali non si sa mai. Anche quì però, come ho gia detto in altra risposta, si può anche sconfinare in altri temi, dato che, sembra assodato, la menata dei SUV stia decadendo; ma con questi buffoni non si può mai sapere. L&#39;esenzione degli autoveicoli euro 4 di cui ancora adesso spot radio-televisivi sbandierano, potrebbe anche essere che la tolgono per davvero, ma può anche essere il contrario finchè questa impopolare finanziaria non sarà legge dello Stato. Con queste pubblicità hanno venduto molti veicoli, ma li hanno venduti sulla presunzione di un atto certo che certo non è; si potrebbe configurare nel reato di pubblicità mendace ed anche di truffa per prodotti creanti una ricchezza inesistente, quindi perseguibile ed impugnabile. Però bisognerà aspettare l&#39;esito finale perchè, se si farà questa esenzione attraverso ulteriore emendamento, allora cadrebbe tutto.
Quì si dice che bisognerebbe intervenire a furor di popolo, ma come?
Sarebbe come se coloro che si esaltano discutendo animatamente di calcio nel bar pretendendessero di riuscire a modificare le scelte fatte dai dirigenti, dai presidenti, dai c.t. ! Discutono e basta; oppure prendono la durlindana.
Quella di aver infinocchiato tanta gente facendoli agire in modi malaugurati a causa di tutte queste proposte e ripensamenti, dovrebbe far (e quì la metto proprio doverosamente in politica) ripensare alle scelte ingenuamente fatte.
Pensa a tanti risparmiatori che, con lo spauracchio del DL 262 G.U. n.230 del 3/10/2006,art.6, hanno venduto titoli, fondi, bond, corporated, ecc.per riacquistare, perdendoci, solo titoli di stato, i soli apparentemente esenti dalle imposte di successione per i beni mobiliari.
Ad ogni modo sei giustamente arrabbiata, e se penso che anch&#39;io stavo per fare acquisti del genere per cambiare auto vecchie con euro 4 (che poi saranno presto obsolete in quanto in arrivo euro 5 ecc.), ma mi sono trattenuto sapendo che le cose vanno valutate a freddo, cioè a palla ferma.
Saluti.

Quella prospettata da Scocciato, per chi ha comprato recentemente una Euro 4, è una cosa molto interessante.
Penso anch&#39;io che si possa ravvisare il reato di pubblicità mendace e truffa, punibile a norma di legge. L&#39;ADUC o associazioni similari (visto che qui si parla di difesa del consumatore) potranno dare un valido supporto ad eventuali iniziative.
Bravo Scocciato, &#39;sta volta mi sei piaciuto!

Adesso pagano il bollo anche chi ha messo il gas?
ma andate a fare in culo bastardi di governo,specialmente quel finocchio di pegoraro.

da: ROBERTO
Data: 19 Ottobre 2006

Adesso pagano il bollo anche chi ha messo il gas?

*****************************************
E si, caro Roberto !

Vedi, chi come me, e mi pare di capire anche te, é stato così scemo da spendere migliaia di euro a trasformare l&#39;auto a gas per poter circolare ugualmente, si troverà cornuto e mazziato e col bollo aumentato perché padrone di un veicolo inquinante (secondo loro) !!!

Che vuoi farci !

L&#39;unica soddisfazione é che da diverse sere, sto guardando tutti i talk show e le trasmisioni di politica che si stanno susseguendo e gioisco vedendo che il gradimento per Prodi e il suo governo é in piena caduta libera !!

Da varie sere, su telenova ad esempio, alla trasmisione Linea d&#39;ombra, trasmissione molto equilibrata e sicuramente non di destra, i sondaggi per Prodi sono autentiche catastrofi mentre Berlusconi sta riscuotendo consensi che mai si sarebbe sognato di incassare.

Vuoi vedere che Prodi ha toccato proprio il punto più sensibile degli italiani ?
Il punto &quot;G&quot; ???

Sì, &quot;G&quot;, come &quot;guadagno&quot;, nel senso che con Prodi guadagneremo tutti meno e ci &quot;prenderemo&quot; il &quot;cuneo&quot; nel ....... (censura) !!!

Se non ho capito male, in due tg ho appreso che ritornano alla carica con la tassa SUV !!!! Ma tutte queste porcherie dureranno ancora a lungo ? Oggi si, domani no, dopodomani si.... Caro Paolo, ma come si fa a protestare, ma anche a togliere questa lurida discarica, anche fisicamente, di mezzo ? Sono viscidi, irrazionali, fango scivoloso e non sono credibili. Ma come si fa ad acciuffarli sperando che ti diano ascolto e ti rispondano onestamente ripensando razionalmente ai loro errori?

Oggi è giorno pari... quindi la tassa sui SUV viene annunciata o no?
Oppure dovrebbe essere il giorno della nuova smentita???
Che governo di incapaci e di improvvisatori!!

quando qualche giorno fa&#39; si era detto di portare a 22 Q.li a pieno carico il limite per tassare il lusso ho giurato che se approvano la legge in base alla quale uno come me che ha un Fiat Ulisse del 95 che a pieno carico fa 24 q.li (auto a me indispensabile per portare i miei suoceri invalidi e che no posso cambiare per i prossimi 10 anni perchè non ho soldi) paga il super bollo, ebbene ho giurato a me stesso che vado sotto la casa di prodi e mi faccio accompagnare dal suo stuolo di portaborse.

Oggi invece che si inventeranno?
Supertassa SUV?
Superbollo diesel?
Incentivi Euro4?

Siamo proprio nelle mani del destino! Il fatto che questo destino si materializza in persone incompetenti e che non hanno un minimo rispetto per i cittadini. Che senso hanno questi annunci fatti e rimangiati?

L&#39;europa sta già pensando di dichiarala non in regola con la libera concorrenza,dato che lede ad alcune marche di auto e favorisce altre.

Oggi per curiosita&#39; sono andato da alcune concessionarie chiedendo a queste la valutazione che darebbero al mio SUV (Hundai Terrcan) di circa un anno e mezzo se acquistassi oggi un altro veicolo con massa inferiore a 2600kg. Ebbene alcuni non me lo ritirano per niente, altri mi valutano il mio Suv con cifre che vanno dal 60 al 70 % in meno del valore del nuovo. Complimenti a questa finanziaria che se la prende con proprietari di autoveicoli che hanno deciso di non comprare una Ferrari Lamborghini Porche che invece manterranno intatta la loro valutazione dell&#39;usato, che non pagheranno tasse e sovratasse ma che inquineranno peggio. Non solo, se saranno euro 4 sara&#39; probabile che non paghino una lira di bollo , mentre i poveracci che si ritrovano una euro 0 oeuro1 che possiedono da magari dieci anni perche&#39; non possono permettersi una bella macchina nuova fiammante gli tocchera&#39; pagare il massimo della tassa. E&#39; incredibile come possano affermare che la finanziaria sia dalla parte dei deboli considerato tutto questo, e considerando che anche i disabili devono utilizzare principalmente auto di una certa grandezza e massa per evidenti motivi. Vorrei sapere come si possa dare il voto a politici che hanno come unico scopo quello di tassare solo e sempre le auto, le case ecc. senza mai fare interventi strutturali seri. Che vergogna!

Sono possessore di due fuoristrada che, grazie a Dio, a meno di colpi di scena, sono fuori per qualche decina di chili dalla sovrattassa dei SUV. Resto però convinto che, indipendentemente da tutto, la tassa sia assolutamente iniqua e assai prossima alla anticostituzionalità. Infatti si rivolge ad una ben precisa cerchia di persone che per passione o per necessità, e perchè no anche per una buona duisponibilità economica, si sono comprati un SUV. Il colpire in maniera discriminante un gruppo è sicuramente contrario ai principi della nostra costituzione. Se si decide di voler tassare le vetture in modo corretto, gli elementi da considerare sono a mio avviso: 1) il livello di emissioni 2) il prezzo della vettura o il suo valore residuo 3) la potenza erogata.
Utilizzando questi parametri si colpirebbero coloro che effettivamente hanno una capacità contributiva elevata.
Su un blog di fuoristradisti c&#39;è un interssante messaggio di un ragazzo che ha comprato un Land Rover Defender 130 con 5 posti e oltre 2600 kg. di massa complessiva. La cosa triste è che la sua scelta è caduta su questo mezzo perchè era ideale per le uscite del gruppo scout del suo paese per portare persone e materiali...Secondo voi il fighetto che gira con la Cayenne Turbo S ha fatto lo stesso ragionamento prima di comprare l&#39;auto...o ha pensato come poteva spendere (leggi buttare) diverse decine di migliaia di Euro e di bruciare più benzina di un carroarmato...
La lotta Antisuv è assolutamente demagogica e non porterà a nulla....
Meditate gente, meditate.

ALCUNI GIORNI FA HO INVIATO QUESTA MAIL AD UN SITO DEL SIG, PRODI.

Caro Prodi (o chi per te)
Salve.
Sono persona &quot;di sinistra&quot;, da sempre.
Da anni uso come autoveicolo un vecchio fuoristrada, perchè mi piace.
La nuova super... tassa su queste vetture è, semplicemente, non accettabile.
Sembra di vedere una precisa limitazione della libertà personale, in base alla ricchezza posseduta.
Chi ha più soldi paga la stessa tassa di chi ne ha di meno...
Mi offende considerare questa folle iniziativa come un intervento di un Governo che ritenevo giusto.
Atti come questo avvicinano a Berlusconi come modo di agire. Squallido.
Mi attiverò con tutti i possesori di auto fuoristrada per sensibilizzare la loro futura espressione di voto verso altri indirizzi. Da un giro di telefonate credo siamo già centinaia nel giro di pochi chilometri... Chissà in tutta l&#39;Italia!
Dispiaciuto di aver votato il dott. Prodi tramite Rifondazione Comunista porgo cari saluti a compagni e non (viste queste sparate credo molti più non...)
Buone future discriminazioni. Forza Stalin...
Alessandro Di Lenardo
[email protected]

ASSURDO BALZELLO DI STAMPO MEDIOEVALE.
Per un socialismo democratico reale suggerisco ai compagni del Governo l&#39;elimilinazione di tutto ciò che fuoriesce da uno schema base minimo di sopravvivenza, con ampie sovrattasse su tutto il resto: vestiti, cibo, moto, ecc... Suggerisco inoltre la chiusura delle frontiere e il sano ritorno all&#39;autarchia. Solo prodotti autocostruiti in &quot;patria&quot;.
Ottimo il modello cinese di vecchia memoria. Credo accettato da tutti se... &quot;imposto&quot; a tutti e non solo a pochi (vedi SUV).
Ovvio che tutti avremo anche uguali stipendi, dal compagno leader Prodi al compagno manager, al compagno operario, ecc...
Saluti.
Alessandro Di Lenardo.
PS. Anche i compagni possono sbagliare. L&#39;importante è capire i propri errori e correggerli in modo equo. Se no è peggio di quando c&#39;era lui... il Silvio.