Si si provalo (quando sarà istituito) il nuovo Mr. Prezzi...se ti andrà bene ti farà visitare dalla GDF visto che la Harley di sicuro è roba da ricchi, non da impiegati con mutuo e 3 figli a carico...buona fortuna...

Un motociclista, per di più Harley, che non cambia da sè oli e filtro?
Vendila che non ti merita!!!!

Criceto...Ti sbagli..
SONO un motociclista con 2 HARLEY.. una nightrod special e un CHOPPER americano.
Per tua informazione quando compri una moto nuova sei costretto a fare i tagliandi altrimenti perdi la garanzia e l'ultimo cambio olio in garanzia mi è costato 360euro alla Roman Village a ROMA.
Dopo di chè me li sono fatti io come altre cose...mettendo OLIO di qualità superiore e spendendo molto meno.
E prima di dire "vendila non ti merita" ad un appassionato che è solo legato a leggi stupide di garanzia, dovresti riflettere... ma forse si vede che non sei un appassionato...altrimenti certe cose non ti passerebbero nemmeno x la testa... a meno che dentro non sia VUOTA!

Il prezzo del ferro e` salito molto negli ultimi anni? Non mi sembra; allora come si fa a pagare il prezzo di una hd? moto gia' vecchia quando esce dalla fabbrica, forse perche' abbonda di cromature? Ma con che olio lo effettuano il cambio, con olio di da hashish PER FARLO PAGARE 2 O 300 EURO?

beh, è il prezzo del Mito... allo stesso modo se compri un'automobile BMW e vai a fare il tagliando da loro, minimo ci lasci 500 euro e fanno lo stesso lavoro che ti farebbe un'officina Fiat per il tagliando di un Panda ma spendendo 150 euro... e il bello è che la BMW ti porta esattamente dove ti porta anche la Panda... però se vuoi fare il figo e girare in BMW allora questo ti costa molto di più... non ho una moto ma presumo che il concetto sia il medesimo... vuoi una Harley, allora paghi... non vuoi pagare? gira in Vespa... tanto anche quella ti porta sempre alla stessa destinazione... ma credo che per gli Harleysti non sia la destinazione, ma il viaggio, quello che conta, e il viaggio dev'essere fatto in harley... morale: paghi ;-)

Condivido pienamente il concetto espresso da tassofisso, purtroppo è esattamente così, ma io penso che Federico Casonato lo sapeva già da prima di acquistare l'Harley. Il problema non è risolvibile, quindi o paghi "la mazzetta" alla Harley service oppure rinuncia alla garanzia e fai da te, tanto a conti fatti mi sa che ti conviene la seconda. Saluti (da uno che sogna l'harley da 20 anni)