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FABRIZIO 13 ottobre 2004 00:00
Caro Alex,
ti chiamo così perché hai lo stesso nome di mio figlio, ti capisco bene, vedi, anch'io ho un'auto del gruppo VW, un'Audi 100, anche la mia del 94, come la tua.
Ti confermo, ma lo saprai anche tu, che sono auto robustissime, e la loro qualità, fuori discussione, la si deduce anche dal prezzo di acquisto sensibilmente superiore ad altre analoghe di pari categoria, anche tra le tedesche (ovvio non mi riferisco certo alle blasonate BMW o Mercedes).
Sarai d'accordo con me che in 10 anni, avrai avuto pochissimi guasti (io non ne ho avuto nessuno e ho fatto i tuoi stessi Km).
Purtroppo però, i costruttori (tutti) dato che devono combattere prima coi listini delle auto, per essere competitivi, si rifanno poi coi ricambi a peso d'oro.

Proprio ieri, sono andato a comprare una vite di plastica (si, proprio una vite di plastica) che mi ha perso il meccanico che mi ha cambiato l'olio quando ha smontato la grembiala sottostante il motore (non so se sulla tua c'é).

Valore della plastica stampata: 5 lire.

Valore commerciale reale: 50 lire (esageriamo pure, anche 100 !)

Listino Audi: 10.000 lire (5 euro) !!!!!!

Ma se la vuoi originale, la fa solo l'Audi così.

Potevo mettere una vite di ferro col dado, ma io sono maniaco delle cose originali.
E pensa che ne ho già persa un'altra (infatti, col calore ed il freddo la plastica "cuoce" e la vite si rompe) ma sai, sono fatto così !

Che dire del tuo manicotto, potevi prenderlo non originale e spendere 30 Euro che erano comunque troppi per un pezzo di tubo antiolio che al costo industriale vale si e no 2 o 3 euro al metro !!!

Sul fatto che la VW ti costringa ad inquinare invece non sono d'accordo !

Da decenni é severamente proibito scaricare i gas di ricircolo nell'atmosfera.
Mi ricordo quando mio papà aveva la 600 che dopo pochi mesi tutti le modificavano e mettevano quel tubo che scaricava per terra !

Ora non si può più fare.
Quello che ti posso suggerire é di valutare sempre, volta per volta, caso per caso, se é possibile mettere un ricambio equivalente all'originale o se occorra proprio l'originale.

Ad esempio, pagare le candele il doppio del loro valore solo perché si chiamano VW (che poi sono fatte dalla Bosch e rimarchiate), oppure pagare un cambio d'olio al prezzo di 2 fatti dal benzinaio, ecc. sono tutte cose che si possono evitare.

Così come pagare una batteria il doppio solo perché c'é scritto VW.
Loro ti diranno che i ricambi VW originali sono testati per la tua macchina, e può anche essere vero, ma ciò non toglie che i fabbricanti mettano in commercio anche ricambi perfettamente equivalenti agli originali.

Parlo ovviamente dei materiali di normale usura, come appunto filtri, cinghie, olii, batterie, candele, tubi in gomma,pneumatici, pastiglie freni,lampadine,antigelo,liquidi vari.

Ti sconsiglio invece parti meccaniche-elettriche non originali quali pompe, centraline (ammesso che esistano) o dispositivi delicati.
Invece, per quanto riguarda i gruppi ottici (facili a rompersi) ho potuto constatare che ce ne sono di buoni e cattivi e, purtroppo, bisognerebbe poterli prendere, montare e verificare la loro bontà.
Sinceramente, ho potuto constatare che però spesso, quelli non originali, non combaciano perfettamente, peccato perché spesso costano la metà o un terzo !

Termino: dobbiamo sforzarci, in tutte le cose, di essere più informati e di sviluppare una coscienza di attenzione e competenza.
Non possiamo andare dal meccanico dicendogli: "mi dia un'occhiata alla macchina" e poi dimenticarcene per 365 giorni, ma "sentire" giorno per giorno il respiro della nostra auto per capire quando c'é qualcosa che non va.

Tenere un taccuino su cui annotare la periodicità degli interventi fatti e di qualli da fare.
Solo il padrone di un'auto riconosce il suo palpitare e sente subito quando c'é qualcosa che non va !

Gli inglesi sono maestri in questa arte del "do it yourself" !

Non dico di cambiarci l'olio da soli (fattibilissimo, se però sapete dove smaltirlo)ma almeno controllare pericamente se cala e rabboccarlo da soli invece che dare 10 o 15 euro al benzinaio per mezzo kilo che paghereste si e no 2,5 euro all'IPER (5 euro al Kg).

Buon bricolage.
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