FABRIZIO 28 ottobre 2004 0:00
Questa storia delle garanzie sta ormai diventando una storia
infinita e per certi versi grottesca. Assistiamo ad
esempio al balletto dello scarico delle responsabilità tra
costruttore-distributore-commerciante ed acquirente
finale. Per inciso, chi ne fa le spese é SEMPRE
L'ULTIMO ! Per secondo c'é il costruttore che
é quello che, rischiando la perdita di immagine, spesso
deroga dalle norme che prevedono 1 anno nei rapporti
business-to-business e si accolla riparazioni anche oltre
l'anno (successo a me). Quelli che stanno in
mezzo invece fanno "i pesci in barile" ! Non
rischiano nulla, anche perché oggi vendono un marchio e
domani ne venderanno un altro ! Scaricano la
responsabilità sul costruttore (cui danno la colpa) ed i
costi sul cliente ! Con la scusa che il
costruttore riconosce loro 12 mesi di garanzia (come é
stabilito dalla legge, che a mio avviso ha commesso un
clamoroso errore !), essi rispondono al cliente:
"Ma se il costruttore mi fa pagare la riparazione, come
faccio io a non farla pagare a lei ?"
Dimenticando che, tra onori ed oneri, non c'é solo il
guadagno ma anche l'assunzione di una certa
"percentuale di rischio d'impresa" !
Io stesso ho litigato col venditore di un PC portatile che,
guastatosi dopo 13 mesi, non é stato riconosciuto in
garanzia. La risposta fu appunto che la Xxxxxq
italiana riconosceva al venditore solo 12 mesi e che quindi
lui non ci poteva fare nulla !!! E' pur vero
che molti venditori oggi lavorano con margini esigui, spesso
risicati e, obiettivamente, riesce difficile comprendere in
questi margini il rischio di "ciucciarsi" il
rischio d'impresa per un esemplare guasto !
Per questo credo che la legge sulla garanzia debba essere
rivista rendendo tutta la catena distributiva,dalla fabbrica
al consumatore, omogenea e lineare affinché non si
verifichino queste incongruenze. Per fortuna,
come spesso accade, a ciò che la legge omette o dimentica,
supplisce la buona volontà ed il buon senso dei costruttori
che, oggi come oggi, non possono più permettersi perdite
d'immagine e conseguenti quote di mercato. E
così accade che molti stanno adottando medalità di
garanzia che la legge non gli impone ma che hanno deciso di
adottare ugualmente: Assistiamo così a
costruttori di automobili che garantiscono la vetture anche
3, 4, o addirittura 5 anni !!! Costruttori di
telefonini che, bypassando tutta la catena distributiva, si
occupano direttamente di garantire la riparazione o la
sostituzione anche oltre i 2 anni dalla vendita (é successo
sempre a me). Ed infine, e qui rispondo
finalmente al quesito che poneva l'amico Spix, alcuni
che garantiscono spontanemante la riparazione addirittura 24
mesi !!! E' successo a me, quando, fatto una
riparazione sulla mia auto (tedesca) di ben 9 anni (!!!) ho
trovato scritto sulla fattura (in 3 lingue !) che tutti i
pezzi della riparazione e l'intervento stesso era
garantito 24 mesi presso tutte le concessionarie del marchio
nell'unione europea !!! Anzi, in caso di
appiedamento causato da un componente tra quelli coinvolti
nella riparazione, era disponibile anche il servizio di
mobilità (con rientro, traino e/o auto sostitutiva
!!!). Si, é vero, si sono fatti pagare e non
poco, ma dobbiamo metterci in testa che se vogliamo certi
servizi, questi vanno pagati. Sto notando con
piacere che grossi colossi dell'eletronica e
dell'automobilismo stanno muovendosi in questa
direzione. Credo sia una giusta direzione che
anche se si tradurrà in aumenti di costi (speriamo
leggeri), il servizio reso verrà ripagato da un ritorno
all'affezionamento del cliente al suo marchio preferito
! Clienti che, ultimamente, nei loro acquisti, si
erano orientati verso la formula del "mordi e
fuggi" ! Se invece preferiamo la quantità
alla qualità, .... per la serie "poca spesa e molta
resa" ...beh, allora non lamentiamoci se appena
arrivati a casa col nostro DVD da 49 euro, scelto tra decine
di modelli solo perché era.... il meno costosi, scopriamo
che é guasto ! Ma ci avete mai pensato a cosa
c'é dentro ad un DVD player e come fa a costare solo 49
euro, oltre tutto dopo aver fatto un viaggio in nave da
30.000 km ed essere passato di mano tra almeno 5 o 6
distributori ?
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