MYAIR E ENAC - CHE VERGOGNA !!!!
NON C'E' MAI LIMITE ALL'INDECENZA.
Notizia: "Apprezzamento" per la decisione dell'Alitalia di prorogare di ulteriori tre giorni l'offerta di biglietti a tariffa agevolata per i passeggeri di Myair, è stato espresso dal presidente dell'Enac, Vito Riggio. Si tratta, dice una nota, di "una scelta che dimostra il senso di responsabilità e l'importanza della Compagnia nel network del trasporto aereo italiano ed internazionale".
Mi chiedo come mai in Italia dopo uno scandalo come quello di Myair, l'Enac l'unica cosa che possa fare è rivolgere un apprezzamento per la compagnia di bandiera nazionale (salvata a spese dei cittadini italiani, quindi forse meglio rivolgere l'apprezzamento a noi) che si è dimostrata pronta a offrire una tariffa "scandalosa" e opportunistica che va solo a suo favore in quanto:
- Il prezzo ad esempio per sostituire un volo Bari - Bucarest con la tariffa promozionale sarebbe 59 euro + tasse e supplementi ( cioè euro 63,58) per un totale di 122,58. Attualmente ci sono tariffe più economiche anche sul sito Alitalia e offerte da altre compagnie che permettono di avere un volo di andata e ritorno a tale prezzo o anche meno.
- Alitalia vende questi biglietti solo in aeroporto assicurandosi così di vendere solo quei posti che sarebbero rimasti vuoti (I biglietti a tariffa agevolata possono essere acquistati solamente presso le biglietterie Alitalia presenti negli scali e sono soggetti a disponibilità di posti sul volo prescelto.), quindi assicurandosi un guadagno netto per ogni viaggiatore in più su tale volo. Tutto sommato un bell'affare la revoca della licenza Myair!!!!
- Si è assicurata una bella pubblicità dal presidente dell'Enac che per le persone meno attente, ha sicuramente reso più "simpatica" la compagnia aerea Alitalia.
Sicuramente il presidente dell'Enac deve preoccuparsi di più delle persone truffate dalla Myair che di fare "pubblicità ingannevole" a favore di una compagnia che già ha goduto di molti favori.
Perché invece non elogiare il comportamento della compagnia Ryanair che ha offerto tariffe a soli 10 euro comprensivo di tasse e supplementi senza la necessità di recarsi in aeroporto e cioè senza vendere solo i biglietti invenduti e comprendo un periodo superiore (La tariffa di salvataggio Ryanair può essere prenotata attraverso il sito Ryanair fino a mercoledì 29 luglio con tariffe disponibili per viaggiare fino al 24 ottobre), agevolando anche quelli che non sono rimasti all'estero ma comunque hanno subito un danno prenotando ad esempio un volo per Agosto che potrebbero essere costretti a pagare molto di più.
Il problema è che siamo italiani, il problema è che ci sentiamo europei senza esserlo, adottiamo la black list comunitaria per le compagnie estere che non hanno i requisiti per volare in Europa e non ci preoccupiamo di creare una black list per i componenti dei consigli di amministrazione delle società che occupano di un settore così importante nell'economia di un paese (basterebbe richiedere severi requisiti di onorabilità e professionalità per la formazione dei CDA) . Mi riferisco alla vicenda di Vincenzo Soddu che è riuscito nell'impresa non facile di far fallire tutte le compagnie dove è stato a vario titolo coinvolto ( Volare, AlpiEagles e adesso Myair).
Secondo me non ci sono speranze, l'unico modo di salvare questo paese è mandare in esilio la classe pseudo dirigente e chiamare al loro posto, nello spirito della libera circolazione di persone e cose all'interno della comunità europea, gente (ad esempio dal nord Europa) che sia al di fuori della logica affaristica e clientelare che contraddistingue tutti i settori sia nella pubblica amministrazione che nel settore privato.
O forse la cosa più facile è andare via, verso Paesi più civilizzati.
Notizia: "Apprezzamento" per la decisione dell'Alitalia di prorogare di ulteriori tre giorni l'offerta di biglietti a tariffa agevolata per i passeggeri di Myair, è stato espresso dal presidente dell'Enac, Vito Riggio. Si tratta, dice una nota, di "una scelta che dimostra il senso di responsabilità e l'importanza della Compagnia nel network del trasporto aereo italiano ed internazionale".
Mi chiedo come mai in Italia dopo uno scandalo come quello di Myair, l'Enac l'unica cosa che possa fare è rivolgere un apprezzamento per la compagnia di bandiera nazionale (salvata a spese dei cittadini italiani, quindi forse meglio rivolgere l'apprezzamento a noi) che si è dimostrata pronta a offrire una tariffa "scandalosa" e opportunistica che va solo a suo favore in quanto:
- Il prezzo ad esempio per sostituire un volo Bari - Bucarest con la tariffa promozionale sarebbe 59 euro + tasse e supplementi ( cioè euro 63,58) per un totale di 122,58. Attualmente ci sono tariffe più economiche anche sul sito Alitalia e offerte da altre compagnie che permettono di avere un volo di andata e ritorno a tale prezzo o anche meno.
- Alitalia vende questi biglietti solo in aeroporto assicurandosi così di vendere solo quei posti che sarebbero rimasti vuoti (I biglietti a tariffa agevolata possono essere acquistati solamente presso le biglietterie Alitalia presenti negli scali e sono soggetti a disponibilità di posti sul volo prescelto.), quindi assicurandosi un guadagno netto per ogni viaggiatore in più su tale volo. Tutto sommato un bell'affare la revoca della licenza Myair!!!!
- Si è assicurata una bella pubblicità dal presidente dell'Enac che per le persone meno attente, ha sicuramente reso più "simpatica" la compagnia aerea Alitalia.
Sicuramente il presidente dell'Enac deve preoccuparsi di più delle persone truffate dalla Myair che di fare "pubblicità ingannevole" a favore di una compagnia che già ha goduto di molti favori.
Perché invece non elogiare il comportamento della compagnia Ryanair che ha offerto tariffe a soli 10 euro comprensivo di tasse e supplementi senza la necessità di recarsi in aeroporto e cioè senza vendere solo i biglietti invenduti e comprendo un periodo superiore (La tariffa di salvataggio Ryanair può essere prenotata attraverso il sito Ryanair fino a mercoledì 29 luglio con tariffe disponibili per viaggiare fino al 24 ottobre), agevolando anche quelli che non sono rimasti all'estero ma comunque hanno subito un danno prenotando ad esempio un volo per Agosto che potrebbero essere costretti a pagare molto di più.
Il problema è che siamo italiani, il problema è che ci sentiamo europei senza esserlo, adottiamo la black list comunitaria per le compagnie estere che non hanno i requisiti per volare in Europa e non ci preoccupiamo di creare una black list per i componenti dei consigli di amministrazione delle società che occupano di un settore così importante nell'economia di un paese (basterebbe richiedere severi requisiti di onorabilità e professionalità per la formazione dei CDA) . Mi riferisco alla vicenda di Vincenzo Soddu che è riuscito nell'impresa non facile di far fallire tutte le compagnie dove è stato a vario titolo coinvolto ( Volare, AlpiEagles e adesso Myair).
Secondo me non ci sono speranze, l'unico modo di salvare questo paese è mandare in esilio la classe pseudo dirigente e chiamare al loro posto, nello spirito della libera circolazione di persone e cose all'interno della comunità europea, gente (ad esempio dal nord Europa) che sia al di fuori della logica affaristica e clientelare che contraddistingue tutti i settori sia nella pubblica amministrazione che nel settore privato.
O forse la cosa più facile è andare via, verso Paesi più civilizzati.